В один из дней нашего пребывания в Принстауне (Princetown) на Великой Океанской Дороге (Great Ocean Road), мы решили обследовать достопримечательности Мыса Отвей (Cape Otway).

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Маяк Мыса Отвей (Cape Otway Lighthouse), Великая Океанская Дорога (Great Ocean Road), Виктория (Victoria), Австралия (Australia)

 

Из рождественских поездок

Великая Океанская Дорога (Great Ocean Road) – 2

Мыс Отвей (Cape Otway) – Маяк

 

Как я уже упоминала ранее, когда мы планируем места для рассвета или заката, то еще стараемся обязательно предусмотреть интересные дневные поездки в районе главных фото-спотов.

Маяк Мыса Отвей (Cape Otway Lighthouse) находится в 70 км от нашего кемпинга в Принстауне (Princetown), это около 1.5 часов езды, но времени надо закладывать больше, т.к. по дороге будут видовые площадки, а уже на самой дороге к маяку надо обязательно полюбоваться на коал.

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Видовая площадка Castle Cove

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Дорога к маяку (Lighthouse Road) сквозь эвкалиптовый лес

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Коалы, Дорога к маяку (Lighthouse Road)

 

Маяк Мыса Отвей (Cape Otway Lighthouse)

 

Рассказывая на страницах этого сайта в разделе «Прогулки по Сиднею» о Роберте Кэмпбелле (Robert Campbell), я упомянула о крушение первого корабля его компании (1796 год), и что дальнейшая спасательная экспедиция привели к открытию пролива Басса (Bass Strait). Вернее после спасательной экспедиции, Мэтью Флиндерсу (Matthew Flinders) удалось заинтересовать Басса и руководство колонии в проведении научной экспедиции вокруг Тасмании. Флиндерс был назначен командиром судна «Норфолк», которое отправилось в эту экспедицию 7 октября 1798 года. Открыв Порт-Дэлраймпл (нынешний Лонсестон), путешественники проплыли через открытый ими пролив Басса (Bass Strait) и обогнули остров Тасмания, вернувшись в Сидней в январе 1799 года.

 

В 1798 году морское ведомство Англии получило радостное известие. Был открыт пролив между Австралией и островом Тасмания, который сокращал путь до Сиднея на 1 100 километров.

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Карта Флиндерса (Flinders) 1800 – 1802 года / кликабельна 3.8Mb

 

Но пролив в те времена было пройти не так просто, ведь это была эпоха парусов и простейших навигационных приборов.

На кате Мэтью Флиндерса (Matthew Flinders) 1800 года, Мыс Отвей (Cape Otway) уже отмечен на карте и меня заинтересовало, кто же дал мысу имя. Оказывается когда лейтенант Джеймс Грант (James Grant) провел первый корабль флота Ее Величества через пролив Басса и мыс был назван в честь Капитана Уильяма Олбани Отвей (William Albany Otway), позже название сократилось до Cape Otway. Видимо, лейтенант был так восхищен жизнью и подвигами Уильяма Олбани Отвей, что посчитал его имя самым достойным для того чтобы назвать мыс.

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Маяк Мыса Отвей (Cape Otway Lighthouse)

Мыс Отвей (Cape Otway) довольно значимое место. Во-первых – является разделителем теплого и холодного течений. Во-вторых – знаменует собой западную точку входа в пролив Басса (Bass Strait), который частенько назвали «игольное ушко». Трудности при вхождении в пролив составляли западные ветра, сильные течения и малые глубины (50—70 метров), что сильно усложняло навигацию.

Вокруг Мыса Отвей (Cape Otway) нашли свое последнее пристанище много кораблей, за что берег получил название – Берег Кораблекрушений (Shipwreck Coat). Об этих кораблекрушениях можно подробнее узнать в музее на территории Маяка Мыса Отвей (Cape Otway Lighthouse), а начать прогулку можно в сувенирном магазинчике, где оплачивают вход на территорию маяка.

Первое строение, которое мы встречаем, это Сигнальная Станция, зайдя в которую, можно ознакомится с историей самого маяка.

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Сигнальная Станция, Маяк Мыса Отвей (Cape Otway Lighthouse) – Первое сообщение между Мельбурном и Хобартом было передано 29 сентября 1859 года.

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Внутри здания Сигнальной Станции

С того самого времени как был обследован берег, было решено устроить на мысе маяк. Задачей это было непростой – дорог в то время никаких не было, так что только 1846 году началось сооружения маяка из материалов привозимых морем, что тоже было не безопасно, а камень для строительства добывали недалеко у реки в 5 км.

О жизни смотрителей маяка можно узнать из небольших сценок, что разыгрывают … (хотела сказать актеры) местные экскурсоводы. Так дама, что разыгрывала сцену – монолог Кэтрин Эванс (Kathrine Evans) по умершему ребенку. Семья Эванс, помощника смотрителя маяка в течении 12 месяцев 1867 и 1868 годов, потеряла двоих детей.

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– монолог Кэтрин Эванс (Kathrine Evans)

Наш экскурсовод по маяку, был в костюме второго смотрителя маяка Генри Бэйлес Форда (Henry Bayles Ford), который проработал на этом маяке 30 лет с 1848 по 1878 год. Опорой смотрителя была его жена, Мэри Энн Форд (Mary Ann Ford), на плечах которой лежало все хозяйство. Ведь продовольствие и масло для маяка доставлялось морем раз или два в год и поэтому рацион питания был ограничен, а ведь семья смотрителя нередко кормила спасенных после кораблекрушений.

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Вид с маяка на прилегающую территорию

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– экскурсовод в костюме/роли Генри Бэйлес Форда (Henry Bayles Ford) на маяке

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Тот же экскурсовод у же в роли Лейтенанта Лоуренса, первого хранителя маяка, который проработал 3 месяца и был уволен за пьянство и халатное отношение к работе.

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Музей кораблекрушений на территории Маяка Мыса Отвей (Cape Otway Lighthouse)

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– экспонаты Музея кораблекрушений

Маяк, начавший свою работу в 1848 году стал лишь вторым маяком на Австралийском континенте и сейчас является старейшим из сохранившихся. Он на протяжении многих десятилетий предупреждал суда о коварстве рифов и “вышел на пенсию” лишь в 1994 году.

Перекусив в уютном кафе с видом на маяк, мы поехали дальше.

 

Карты и полезные ссылки

Карта Великой Океанской Дороги (Great Ocean Road) – 1 (pdf 1Mb)
Карта-буклет Великой Океанской Дороги (Great Ocean Road) – 2 (pdf 2.8Mb)

 

Продолжение следует.

Из рождественских поездок

Мыс Вуламай (Cape Woolamai) – Остров Филлипа (Phillip Island)
Достопримечательности – Остров Филлипа (Phillip Island)
Мыс Шанк (Cape Schanck) – Полуостров Монингтон (Mornington Peninsula)
Вечер в Джилонге (Geelong)
   Великая Океанская Дорога (Great Ocean Road)
– 1 – «Двенадцать апостолов» (Twelve Apostles) – Полет
– 2 – «Двенадцать апостолов» (Twelve Apostles) – Соседи
– 3 – Мыс Отвей (Cape Otway) – Маяк
– 4 – Мыс Отвей (Cape Otway) – Прогулки, водопады, формации
– 5 – Дальше на запад по Великой Океанской
Соверен Хилл (Sovereign Hill) – Балларат (Ваllаrаt)

 


 

More photos: Australian Photography by Ilya Genkin – Seascapes Photo Gallery.

 

Информация в посте может добавлятся и изменяться!
Подпишитесь на RSS и не пропустите следующих статей.

 

 

 

0 Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *