Мыс Отвей (Cape Otway) – Маяк

В один из дней нашего пребывания в Принстауне (Princetown) на Великой Океанской Дороге (Great Ocean Road), мы решили обследовать достопримечательности Мыса Отвей (Cape Otway).

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Маяк Мыса Отвей (Cape Otway Lighthouse), Великая Океанская Дорога (Great Ocean Road), Виктория (Victoria), Австралия (Australia)

 

Из рождественских поездок

Великая Океанская Дорога (Great Ocean Road) – 2

Мыс Отвей (Cape Otway) – Маяк

 

Как я уже упоминала ранее, когда мы планируем места для рассвета или заката, то еще стараемся обязательно предусмотреть интересные дневные поездки в районе главных фото-спотов.

Маяк Мыса Отвей (Cape Otway Lighthouse) находится в 70 км от нашего кемпинга в Принстауне (Princetown), это около 1.5 часов езды, но времени надо закладывать больше, т.к. по дороге будут видовые площадки, а уже на самой дороге к маяку надо обязательно полюбоваться на коал.

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Видовая площадка Castle Cove

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Дорога к маяку (Lighthouse Road) сквозь эвкалиптовый лес

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Коала, Дорога к маяку (Lighthouse Road)

 

Маяк Мыса Отвей (Cape Otway Lighthouse)

 

Рассказывая на страницах этого сайта в разделе «Прогулки по Сиднею» о Роберте Кэмпбелле (Robert Campbell), я упомянула о крушение первого корабля его компании (1796 год), и что дальнейшая спасательная экспедиция привели к открытию пролива Басса (Bass Strait). Вернее после спасательной экспедиции, Мэтью Флиндерсу (Matthew Flinders) удалось заинтересовать Басса и руководство колонии в проведении научной экспедиции вокруг Тасмании. Флиндерс был назначен командиром судна «Норфолк», которое отправилось в эту экспедицию 7 октября 1798 года. Открыв Порт-Дэлраймпл (нынешний Лонсестон), путешественники проплыли через открытый ими пролив Басса (Bass Strait) и обогнули остров Тасмания, вернувшись в Сидней в январе 1799 года.

 

В 1798 году морское ведомство Англии получило радостное известие. Был открыт пролив между Австралией и островом Тасмания, который сокращал путь до Сиднея на 1 100 километров.

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Карта Флиндерса (Flinders) 1800 – 1802 года / кликабельна 3.8Mb

 

Но пролив в те времена было пройти не так просто, ведь это была эпоха парусов и простейших навигационных приборов.

На кате Мэтью Флиндерса (Matthew Flinders) 1800 года, Мыс Отвей (Cape Otway) уже отмечен на карте и меня заинтересовало, кто же дал мысу имя. Оказывается когда лейтенант Джеймс Грант (James Grant) провел первый корабль флота Ее Величества через пролив Басса и мыс был назван в честь Капитана Уильяма Олбани Отвей (William Albany Otway), позже название сократилось до Cape Otway. Видимо, лейтенант был так восхищен жизнью и подвигами Уильяма Олбани Отвей, что посчитал его имя самым достойным для того чтобы назвать мыс.

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Маяк Мыса Отвей (Cape Otway Lighthouse)

Мыс Отвей (Cape Otway) довольно значимое место. Во-первых – является разделителем теплого и холодного течений. Во-вторых – знаменует собой западную точку входа в пролив Басса (Bass Strait), который частенько назвали «игольное ушко». Трудности при вхождении в пролив составляли западные ветра, сильные течения и малые глубины (50—70 метров), что сильно усложняло навигацию.

Вокруг Мыса Отвей (Cape Otway) нашли свое последнее пристанище много кораблей, за что берег получил название – Берег Кораблекрушений (Shipwreck Coat). Об этих кораблекрушениях можно подробнее узнать в музее на территории Маяка Мыса Отвей (Cape Otway Lighthouse), а начать прогулку можно в сувенирном магазинчике, где оплачивают вход на территорию маяка.

Первое строение, которое мы встречаем, это Сигнальная Станция, зайдя в которую, можно ознакомится с историей самого маяка.

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Сигнальная Станция, Маяк Мыса Отвей (Cape Otway Lighthouse) – Первое сообщение между Мельбурном и Хобартом было передано 29 сентября 1859 года.

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Внутри здания Сигнальной Станции

С того самого времени как был обследован берег, было решено устроить на мысе маяк. Задачей это было непростой – дорог в то время никаких не было, так что только 1846 году началось сооружения маяка из материалов привозимых морем, что тоже было не безопасно, а камень для строительства добывали недалеко у реки в 5 км.

О жизни смотрителей маяка можно узнать из небольших сценок, что разыгрывают … (хотела сказать актеры) местные экскурсоводы. Так дама, что разыгрывала сцену – монолог Кэтрин Эванс (Kathrine Evans) по умершему ребенку. Семья Эванс, помощника смотрителя маяка в течении 12 месяцев 1867 и 1868 годов, потеряла двоих детей.

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– монолог Кэтрин Эванс (Kathrine Evans)

Наш экскурсовод по маяку, был в костюме второго смотрителя маяка Генри Бэйлес Форда (Henry Bayles Ford), который проработал на этом маяке 30 лет с 1848 по 1878 год. Опорой смотрителя была его жена, Мэри Энн Форд (Mary Ann Ford), на плечах которой лежало все хозяйство. Ведь продовольствие и масло для маяка доставлялось морем раз или два в год и поэтому рацион питания был ограничен, а ведь семья смотрителя нередко кормила спасенных после кораблекрушений.

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– экскурсовод в костюме/роли Генри Бэйлес Форда (Henry Bayles Ford) на маяке

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Тот же экскурсовод у же в роли Лейтенанта Лоуренса, первого хранителя маяка, который проработал 3 месяца и был уволен за пьянство и халатное отношение к работе.

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– Музей кораблекрушений на территории Маяка Мыса Отвей (Cape Otway Lighthouse)

Великая Океанская Дорога, Great Ocean Road, Виктория, Victoria, VIC, Австралия, Australia

– экспонаты Музея кораблекрушений

Маяк, начавший свою работу в 1848 году стал лишь вторым маяком на Австралийском континенте и сейчас является старейшим из сохранившихся. Он на протяжении многих десятилетий предупреждал суда о коварстве рифов и “вышел на пенсию” лишь в 1994 году.

Перекусив в уютном кафе с видом на маяк, мы поехали дальше.

 

Карты и полезные ссылки

Карта Великой Океанской Дороги (Great Ocean Road) – 1 (pdf 1Mb)
Карта-буклет Великой Океанской Дороги (Great Ocean Road) – 2 (pdf 2.8Mb)

 

Продолжение следует.

Из рождественских поездок

Мыс Вуламай (Cape Woolamai) – Остров Филлипа (Phillip Island)
Достопримечательности – Остров Филлипа (Phillip Island)
Мыс Шанк (Cape Schanck) – Полуостров Монингтон (Mornington Peninsula)
Вечер в Джилонге (Geelong)
   Великая Океанская Дорога (Great Ocean Road)
– 1 – «Двенадцать апостолов» (Twelve Apostles) – Полет
– 2 – «Двенадцать апостолов» (Twelve Apostles) – Соседи
– 3 – Мыс Отвей (Cape Otway) – Маяк
– 4 – Мыс Отвей (Cape Otway) – Прогулки, водопады, формации
– 5 – Дальше на запад по Великой Океанской
Соверен Хилл (Sovereign Hill) – Балларат (Ваllаrаt)

 


 

More photos: Australian Photography by Ilya Genkin – Seascapes Photo Gallery.

 

Информация в посте может добавлятся и изменяться!
Подпишитесь на RSS и не пропустите следующих статей.

 

 

 

 

   Поддержать меня ссылкой:

 

 

  1. No comments yet.