Это был мой последний день в Киото, поэтому уезжая, я решила прогуляться по станции. Решение было не блестящим. Сезон осенних листьев и вечернее время не самый удачный момент для такой прогулки. Но когда мне удастся увидеть вокзал Киото оформленный к Рождеству.

Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本

– Muromachi Square – Холл Вокзала Киото (Kyoto Station/京都駅)

часть 2 – Киото и окрестности

– День седьмой – Прогулка по Наре

Станция Киото (Kyoto Station/京都駅)

Странно получается, что именно в последний день в Киото появляется желание прогуляться по вокзалу. Ну да ладно, пусть безумно многолюдно, но дополнительного времени нет, да и фотографировать здание вокзала я не планировала.

7й день, 26 ноября, воскресенье (продолжение)

Как я уже упоминала, до Вакаямы удобный поезд ходит раз в час. Изначально мой билет был забронирован на 15:46, но т.к. я спонтанно решила немного прогуляться в толпе вокзала, то пришлось сдать старый билет и забронировать новый на 16:46. Забегая вперед, скажу, что часа не достаточно.

Приехала я на станцию на метро. Это оказалось удобнее и быстрее чем на автобусе, но вид на Башню Киото со Station square, где конечная многих автобусов, довольно интересен. К тому же центральное место в пятнадцати этажном здании станции, длиной почти пятьсот метров, занимает хол (атриум), который и выходит главным входом к автобусному терминалу.

Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本

– Вид на Башню Киото, Station square (in front of Hotel Granvia Kyoto)

Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本

– Площадь станции (Station square) – Центральный автобусный терминал – является идеальным местом для проведения мини-концертов и выставочных мероприятий.

Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本

– SUVACO (Toki-no-Akari Square)

Здание Станции Киото было построено в 1997 году по проекту Хироси Хары (Hiroshi Hara/原広司) к 1200 летнему юбилею старой столицы, он же сделал дизайн здания «Умэда Скай Билдинг» что расположено в Осаке. Сегодняшнее современное и такое футуристичное здание Вокзала Киото является по счёту четвёртым со времён основания вокзала. Здание, воплощает концепцию – «Киото представляет собой ворота в историю», только “ворота” уж слишком контрастируют с исторической частью Киото, но зато отвечают ожиданиям туристов видеть японские современные строения супер-современными.

Станция Киото, Вокзал Киото, или просто «Киото-эки» — это главный транспортный хаб города. Все виды транспорта доступные в Киото — сходятся именно сюда.

Самая интересная, западная часть здания, выстроенная в форме большой шестнадцатиэтажной буквы «П», от основания к перекладине которой идут эскалаторы, выплывающие из вокзальной части. На крыше перекладины — «Терраса счастья» с видами на город, к которой ведет лестница-амфитеатр она же Daikaidan (Великая лестница) с 171 ступенькой. На этих ступенях с 2012 года демонстрируется “Графическое освещение плюс”.

Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本 Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本

– Station square
– Новогодняя елка на Muromachi Square

Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本

– Daikaidan (Великая лестница) и “Графическое освещение плюс”

Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本 Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本

– Вид на Новогоднюю елку на Muromachi Square и атриум с Daikaidan (Великая лестница)
– Вид на Башню Киото с Площади Карасумы

Но немного истории – Первое здание вокзала было построено в 1877 году, из красного кирпича, самого современного материала того времени. На церемонии открытия была очень волнительна, т.к. в ней принимал участие сам император Мэйдзи. То здание было расположено немного к севернее нынешней структуры и было известно как «Shichi-jo Stensho».

По мере увеличения числа людей, использующих станцию Киото, возникла необходимость в строительстве новой и более крупной станции. Второй Киотский вокзал был построен в 1914 году, чтобы совпасть с церемонией интронизации нового императора Тайшо в Императорском дворце Киото. Это здание было элегантной и просторной структурой стиля эпохи Возрождения и считалось объектом гордости национальной железной дороги. Здание было построено в основном из кипарисового дерева. К сожалению, 18 ноября 1950 года кто-то из служащих забыл отключить электрический утюг в одной из раздевалок станции. Эта ошибка вызвала пожар, который быстро распространился, поскольку кипарисовый лес легко горит, и станция была полностью сгорела.

Третья станция Киото была построена в спешке. Двухэтажная структура с восемью башнями магазинов, была построена из популярного на тот день материала – бетон. Здание было большое, практичное, но уродливое.

Поскольку станция Киото росла, появились новые линии скоростных поездов и метро, то назрела необходимость в новом здании вокзала, которое бы отвечало современным требованиям, к тому же старое здание построенное в спешке было визуально не привлекательно. Началось планирование нового здания, которое продолжилось 20 лет.

Основной холл станции, с его металлическими балками под сводом крыши, называется «Матрица». Этот дизайнерский ход — призван отражать прямоугольную планировку улиц города Киото, и напоминать о полукруглом своде старых железнодорожных вокзалов западного стиля.

Наконец, в 1990-х годах, чтобы отпраздновать 1200-летие со дня основания города, был проведен конкурс на новый дизайн вокзала Киото. Из семи конкурирующих архитекторов мирового класса удостоенный наград Хироши Хара выиграл со своей огромной футуристической структурой из стекла и стали. Это не было похоже ни на что когда-либо виденное раньше, и многие местные жители выступали против него, заявив, что это бельмо на глазу и не соответствует традиционному городскому пейзажу Киото. Тем не менее, это 15-этажное здание было закончено через три года и семь месяцев. Оно открылось для публики в сентябре 1997 года.

Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本

– Платформа скоростного поезда

Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本

– Скоростной поезд – Синкансен

Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本

– Вагоновожатый скоростного поезда

Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本

– Посадка на скоростеой поезд

Вокзал Киото имеет два основных выхода: северный – называется «Карасума» по названию улицы «Карасума-дори» уходящей от вокзала, и южный «Хати-дзё». Северный выход — самый загруженный, и считается основным выходом в город, к автобусам, магазинам, или отелям — один из которых «Киото Тауэр Отель», что предстанет сразу-же за порогом вокзала. Южный выход — напротив, тихий и спокойный, но он самый бдижной, если вам нужны скоростные линии поездов.

Я тут говорила, что в этот раз было безумно много народа. Так вот приведу фото из первой поездки по Японии – начало октября 2009 года, утро

Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本

– Конструкция крыши

Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本 Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本

Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本 Станция Киото, Вокзал Киото, Kyoto Station, 京都駅, район Шимогё-ку, Симогё-ку, Shimogyo-ku, 下京区, Киото, Kyoto, 京都市,  регион Кансай, 関西地方, Kansai, 関西, Хонсю, Honshu Island, 本州, Япония, Japan, 日本

Карты и полезные ссылки

Сайт здания Вокзала Киото (Kyoto Station Building)
Карта Киото (pdf 7.7Mb)
Карта и краткий путеводитель по Киото (pdf 2.5Mb)
Карта автобусного сообщения Киото (pdf 6.8Mb)
Карта линий метро и поездов в Киото (pdf 104.7Kb)
Сайт автобусного сообщения Киото – можно точно узнать, где остановка и расписание нужного автобуса

Продолжение следует.

Осень в Японии

часть 1 – Токио
– День первый – Прилет – Сады и виды
– – Гигантские часы Гибли (Giant Ghibli Clock)
– – Сад Хамарикю (Hamarikyu Garden)
– – Башня «Накагин» (Nakagin Capsule Tower)
– – Сад шести поэм (Сад Рикугиэн)
– – Район Бункё (Bunkyo)

– День второй – Фудзи
– – Пагода Чурейто (Chureito Pagoda)
– – Музей искусства имени Иттику Куботы
– – Осень и виды Фудзи

часть 2 – Киото и окрестности
– День третий – Дорога и Нара
– – Из Токио в Нару
– – Святилище Касуга Тайся

– День четвертый – Арасияма
– – Рассвет и утренняя прогулка по Арасияме
– – Отаги Ненбутсу (Otagi Nenbutsu-Ji)
– – Адасино Ненбуцу (Adashino Nenbutsu-ji)
– – Улица Сага-Ториимото и Нисон-ин (Nison-in)
– – Святилище Ясака (Yasaka Shrine) – Киото

– День пятый – Киото – прогулка с Мидорико
– – Утро в Хигасияме
– – Храм Сэкизан Дзен-ин (Sekizan Zen-in)
– – Храм Мансю-ин (Manshu-in)
– – Храм Энко-дзи (Enko-ji)
– – Храм Сисэн-до (Shisen-do)
– – Храм Конпуку-дзи (Konpuku-ji)
– – Вечер в Киото

– День шестой – Киото – прогулка с Мидокоро
– – Рынок в Китано Тэнмангу
– – Храм Генко-ан (Genko-an)
– – «Серебряный павильон» – Гинкаку-дзи (Ginkaku-ji)

– День седьмой – Прогулка по Наре
– – Храм Тодай-дзи (Todai-ji)
– – Сад Изиен (Isui-en)
– – Рынок Нисики Итиба (Nishiki Ichiba)
– – Станция Киото (Kyoto Station)

часть 3 – Полуостров Кии
– День восьмой – Кумано-Нати-тайся
– – Дорога к святым местам – Вакаяма
– –
Даймонзака (Daimon-zaka)
– – Кумано Начи Тайша (Kumano Nachi Taisha / 熊野那智大社 )

– День девятый & десятый – Побережье
 – – Рыбный рынок Кацуура (Katsuura Fish Market)
– – Загадочные формации

– День одиннадцатый – Храмовый город
– – Внутреннее святилище Найку
– – Торговая улица в Охараи-мати
– – Внешнее святилище Геку
– – Скалы-супруги Меото Ива

часть 4 – Токио, Осака и рядом 
– День двенадцатый – Дорога и вечер
– – Вечер в Йокогаме

– День тринадцатый – Храм, музей и виды
– – Дайго-дзи (Daigo-ji)
– – Музей истории города Осака

– День четырнадцатый – Сад, магазины, вылет
– – Сад Коисикава Коракуэн (Koishikawa Korakuen)

*в статье использовались материалы из интернет статей и путеводителей


More photos: Australian Photography by Ilya Genkin.


Высотный комплекс Умеда (Умэда Скай Билдинг/Umeda Sky Building/梅田スカイビル) - Осака (Osaka/大阪)
Umeda Sky Bld
Парки Намба (Namba Parks) - Осака (Osaka/大阪)
Namba Parks
Капсульная башня «Накагин» (中銀カプセルタワ / Nakagin Capsule Tower) - Токио (Tokyo)
Накагин
Прогулка по Токио – Акихабара (Akihabara)
Акихабара
Прогулка по Токио
Токио
Прогулки по Осаке
Осакеа


Информация в посте может добавлятся и изменяться!
Подпишитесь на RSS и не пропустите следующих статей.

0 Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *